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  • 南85線道路狹窄，自高鐵太保站營(yíng)運(yùn)後車流量增加，且道路彎曲。
  • 後廍外環(huán)道建設(shè)對(duì)大新?tīng)I(yíng)地區(qū)交通品質(zhì)有指標(biāo)性意義，未來(lái)完工後從市政中心到高鐵嘉義站行駛時(shí)間減少約10分鐘。

臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德表示，這次的通車是歷經(jīng)多人努力，從中央到地方、大家努力的成果；通車後可縮短大新?tīng)I(yíng)區(qū)與高鐵嘉義站之時(shí)間，並使地方生活圈形成。

【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】連接新?tīng)I(yíng)與嘉義高鐵站間的新?tīng)I(yíng)生活圈道路開(kāi)通，臺(tái)南市長(zhǎng)賴清德表示，這次的通車是歷經(jīng)多人努力，從中央到地方、大家努力的成果；通車後可縮短大新?tīng)I(yíng)區(qū)與高鐵嘉義站之時(shí)間，並使地方生活圈形成，也可解決菁寮、後廍地區(qū)交通尖峰時(shí)段擁塞困擾，後續(xù)也會(huì)進(jìn)行後廍橋改建，一併解決地方逢雨即淹問(wèn)題。

公共工程處代理處長(zhǎng)吳瑞安在中表示，南85線道路狹窄，自高鐵太保站營(yíng)運(yùn)後車流量增加，且道路彎曲、狹小，深入後廍社區(qū)、村落時(shí)造成當(dāng)?shù)鼐用裆畎踩檻]，今後廍外環(huán)道路之開(kāi)通，將可解決以上問(wèn)題。

賴清德表示，後廍外環(huán)道建設(shè)對(duì)大新?tīng)I(yíng)地區(qū)交通品質(zhì)有指標(biāo)性意義，未來(lái)完工後從市政中心到高鐵嘉義站行駛時(shí)間減少約10分鐘，可促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，另一方面也可減低居民安全困擾。

此次後廍外環(huán)道之新闢工程在多方的努力下圓滿達(dá)成，未來(lái)可望帶來(lái)紓解車流的實(shí)質(zhì)效益、強(qiáng)化地方生活圈、同時(shí)解決淹水困擾、並使臺(tái)南都市體系發(fā)展更趨完整。